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　　9月28日至29日，比亞迪王朝網(wǎng)這場(chǎng)縱貫黔中腹地的試駕會(huì)，以貴陽(yáng)為起點(diǎn)，經(jīng)黃果樹(shù)瀑布畔的顛簸山路，終抵晴隆24道拐的險(xiǎn)途，讓云輦- C 底盤與天神之眼智駕系統(tǒng)接受了山地路況的終極考

　　號(hào)稱“智能化”的車型，除了能語(yǔ)音交互，當(dāng)百科全書(shū)，有領(lǐng)航輔助駕駛AC米蘭官網(wǎng)以外，它還能做什么？這次傳祺向往S7的更新，又讓我get到了一種新的使用方式...

　　當(dāng)敦煌大漠的千年風(fēng)沙與當(dāng)代造車智慧相遇，會(huì)碰撞出怎樣的火花？吉利中國(guó)星全新東方曜的上市，限時(shí)指導(dǎo)價(jià)9.37萬(wàn)起，正在書(shū)寫這個(gè)問(wèn)題的答案。#吉利中國(guó)星 #全新東方曜

　　這是全新瑞虎8，一臺(tái)專為家庭用戶量身定制的全能型SUV，它究竟有什么本事，讓其他競(jìng)品成為“將就”？

　　9月28日方程豹鈦7組織了一場(chǎng)媒體品鑒試駕會(huì)，筆者有幸受邀參與體驗(yàn)。方程豹鈦7作為比亞迪最新開(kāi)創(chuàng)之作“大五座”車型，以其硬核性能及探索未知與突破邊界的個(gè)性品牌理念得到了眾多消費(fèi)者的

　　雖遲但到，上汽大眾Pro家族作為油車?yán)锫氏热嬷悄芑钠放疲还苁歉呖霳OA的靠譜表現(xiàn)，還是智能座艙的AI大模型，都是油車前所未有的體驗(yàn)，“油電同智”果然說(shuō)到做到。

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　　做了 25 年輔助駕駛，交付 2 億芯片的 Mobileye，竟然開(kāi)始做 Robotaxi 了！慕尼黑 IAA 上，我們?cè)?Mobileye 展臺(tái)發(fā)現(xiàn)了這輛 ID.BUZZ AD。 相信不少朋友都體驗(yàn)過(guò) Robotaxi，但你大概率沒(méi)有在海外體驗(yàn)過(guò)。

　　對(duì)于奔馳GLC來(lái)講，很多人都認(rèn)為這是一臺(tái)純正的城市SUV，但這就真的有點(diǎn)小看它了，這不僅僅是一臺(tái)能夠讓一家人舒舒服服代步的城市SUV，還是一臺(tái)可城可野的車型。

　　星途瑤光C-DM寰球版的上市，絕非一次簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代，而是星途品牌乃至奇瑞集團(tuán)在混動(dòng)市場(chǎng)投下的一枚“技術(shù)深水炸彈”。從技術(shù)、市場(chǎng)和品牌三個(gè)維度分析，星途瑤光C-DM寰球版分量很重，

　　作為日常通勤、偶爾跑長(zhǎng)途的用戶，我對(duì)中大型轎車的期待是“好開(kāi)、好坐、不折騰”。試駕過(guò)長(zhǎng)安啟源A07，它沒(méi)靠夸張?jiān)O(shè)計(jì)博眼球，而是把“舒適”揉進(jìn)了實(shí)際用車的細(xì)節(jié)里，以下是我的真實(shí)感受。

　　這次我們與福特探險(xiǎn)者來(lái)到塔克拉瑪干沙漠，重走古絲路商隊(duì)駝鈴之路，種下12000顆樹(shù)苗，為塔克拉瑪干沙漠的鎖邊擴(kuò)綠盡一份微薄之力，穿越一望無(wú)際的圖昆沙漠公路，感受永安湖人與自然和諧相處的瞬間，踐行探長(zhǎng)精神