在余女士看來，自己把車送到4S店維修，并且將車鑰匙交給了工作人員，4S店有義務保障車輛在店期間的安全。余女士表示，根據寶馬品牌的要求，4S店有一套標準化的售后流程，車輛交接、場內停放、定時巡檢均需要完成信息登記、現場拍照核驗，“但本次車輛保管全流程，沒有留存任何合規操作記錄。”

　　信網信號新聞6月17日訊今年5月，上海的余女士花費32萬元購買了一輛寶馬X3新車。不想，這輛剛提了20天的新車，在送到上海寶誠尊悅寶馬4S店補漆時，因后車窗沒關，在雨天被淋，導致車輛后排座椅、內飾以及音響等部位進水。余女士認為，4S店沒有妥善保管好車輛，應當對車損負責。涉事的寶馬4S店承認工作中有過失，愿意按照實際情況與車主協商賠償，認為余女士提出的退車或者換車等一系列要求超出門店可接受的賠償范圍。

　　余女士向信號新聞()表示，這輛寶馬是5月15日剛提的新車，6月3日，車輛在小區內發生了輕微剮蹭，車身左后方出現了3厘米細淺劃痕，被送到上海寶誠尊悅寶馬4S店補漆維修。

　　送修后，余女士在寶馬官方App上能夠同步看到車輛的維修進度和狀態。“當時我能看到車輛進入環檢工序。到了6月3日接近24點的時候，我看到車輛的定位是在4S店的露天區域，車窗顯示沒關。”余女士說，當天上海下著大雨，自己擔心沒關窗車會進水，就與售后工作人員聯系，“當時對方說車輛停在車間帶遮擋的坡道，不會淋雨。我不放心，提出讓店里的值班人員拍個視頻。”

　　等了十多分鐘還沒看見視頻，余女士放心不下，打車去了4S店。在路上，她收到了4S店工作人員發來的照片，從照片上，看后車窗沒有完全關閉。等余女士到達4S店時，看見自己的寶馬車停放在門店外露天的墻邊，并不是工作人員所說的“帶遮擋的坡道”。

　　“我打開車門的時候，車輛后排左右兩側均存在積水，車座的真皮坐墊一按也有水溢出來。后排的地墊下面、音響里面也灌了水，車里面還有落葉。”余女士提供了一段行車記錄儀的錄音，錄音里工作人員在得知車輛進水后，讓當晚的值班保安擦拭積水，等候車主到場。當晚，余女士自行用干布清理了車內的積水，并把車挪到了門店的玻璃房區域，避免車輛再受損。

　　在余女士看來，自己把車送到4S店維修，并且將車鑰匙交給了工作人員，4S店有義務保障車輛在店期間的安全。余女士表示，根據寶馬品牌的要求，4S店有一套標準化的售后流程，車輛交接、場內停放、定時巡檢均需要完成信息登記、現場拍照核驗，“但本次車輛保管全流程，沒有留存任何合規操作記錄。”

　　更讓余女士擔心的，是這次車輛進水后帶來的安全隱患和車輛貶值。“表層積水可以烘干，但是像底盤夾層、隔音層的積水沒辦法徹底清理干凈，我擔心殘留的水分會造成金屬線路氧化、零部件生銹，這些都是車輛的隱形安全問題，不是馬上顯現出來的。我還咨詢過二手車商，像這種進過水的車輛，將來在進行二手交易的時候會比同樣的車少賣五六萬。”

　　6月5日上午，余女士來到4S店，申請第三方專業檢測機構到場拆車檢測，全面排查車輛底盤、全車線路、內飾深層結構進水以及金屬部件腐蝕情況。余女士認為，自己剛提車20天，新車遭此損壞是因為4S店保管失職、售后流程違規，“應當為車輛辦理全額退車退款手續，或免費更換一臺同款全新車輛。”

　　對于余女士的寶馬車進水一事，上海寶誠尊悅寶馬4S店并未否認，門店市場經理宋女士表示工作人員在巡檢中確實存在疏漏，目前雙方對于具體賠償沒有協商一致。宋女士解釋說，余女士把車送到店里車窗就沒有關閉，當晚車主通過App看到車窗未關，聯系工作人員，門店馬上安排值班的安保人員查看情況，車主很快也趕到了店里。

　　“6月4日車主帶著親友來店里檢查車輛，當時只有后排座椅的表面有水漬，并沒有指出有深層的損傷，我們雙方也約定共同到第三方機構進行檢測，根據車輛的實際損傷情況協商補償。后來，車主堅持全額退車或者更換新車，并賠付購置稅、各類補貼及車輛貶值費用，門店無法接受該訴求。”宋女士表示，目前車輛的鑰匙在車主自己手中，需車主配合開回車輛或共同至第三方機構檢測，確認實際受損程度后再出具對應補償方案，“車輛僅后排表面淋到雨水，不屬于泡水、涉水車，門店也就工作疏漏向車主致歉，愿意依規承擔自身疏忽造成的車輛維修、補償責任。”

　　信號新聞咨詢了汽車行業業內人士，據介紹，新車淋雨進水，即便只是雨水滲入內飾，也會被歸類為進水瑕疵車，新車貶值幅度遠高于老舊車輛。“內飾進水車輛收購價大幅縮水，行情差價普遍在5萬至8萬元，而且此類情況買家接手意愿低。”業內人士說明，僅簡單吹干內飾無法消除隱患，想要確認線路、音響受損程度必須全車拆檢；車輛僅靜止淋雨、無涉水二次啟動，不存在發動機進水風險，但電路、音響腐蝕隱患無法肉眼判斷。

　　信號新聞律師專家庫成員、北京市隆安（青島）律師事務所史士輝律師認為，車主將車輛交付4S店維修，雙方形成有償保管和維修服務合同關系，4S店自接收車輛起，就負有妥善保管、規范停放、定時巡檢的法定義務。“門店自認存在巡檢疏漏，車輛在店期間因保管不當進水，理應承擔車輛維修、修復相關的費用。”

　　史律師表示，參照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，家用新車退換車有明確適用條件，單純內飾進水、未出現重大安全性能故障、核心部件損壞的情況，一般難以直接滿足全額退車或換車要求。但車輛因進水產生的車輛貶值損失、檢測費用、合理交通損失等，車主均有權向4S店主張賠償。（信網記者）

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