作為我國北方首個國家級新區，天津濱海新區以旗下五大經濟功能區——天津經濟技術開發區、天津港保稅區、天津濱海高新技術產業開發區、天津東疆綜合保稅區和中新天津生態城，為發展“排頭兵”，既謀傳統產業升級再造，又育新興產業茁壯成長，奏響了區域優勢產業邁向智能化、綠色化、融合化發展的凱歌。

　　康希諾生物的實驗室內，研發人員正加緊優化一款被內部昵稱為“奶茶杯”的吸入式遞送裝置：為適配部分發展中國家不穩定的電力供應，團隊已完成雙電源切換方案反復測試，同步壓縮設備體積、簡化操作流程，大幅降低產品使用門檻。

　　“這款吸入用結核病加強疫苗已在印度尼西亞啟動臨床試驗，致力于為消除結核病提供接種新選擇。”康希諾生物董事長宇學峰說，2026年上半年，公司已向印尼合作伙伴交付13價肺炎球菌多糖結合疫苗原液，支持這款疫苗在當地的產業化、商業化全流程落地。

　　作為天津國際生物醫藥聯合研究院孵化的首批創新疫苗企業，康希諾生物是土生土長的“經開區本土成長股”：從最初僅一間辦公室的創業團隊，依托區域創新生態持續壯大，如今已成長為“A+H”兩地上市的頭部創新疫苗企業，搭建起覆蓋10余種產品管線，手握多款全球領先的創新疫苗產品。

　　走進天津國際生物醫藥聯合研究院展廳，多款獲批上市的創新藥、高端醫療設備集中陳列。研究院負責人介紹，他們搭建“研究院+高校+企業+醫院”的聯合研發模式，孵化培育了大批明星藥企，從原始科技創新到產業創新，這里持續探索實現“從0到1再到N”的跨越。

　　生物醫藥產業作為國家戰略性新興產業，也是天津建設現代產業體系、實現“制造業立市”的重要支撐。“生物醫藥產業是經開區重點發展的主導行業之一，也是發展較快的明星產業。”天津經開區黨委書記、管委會主任洪世聰說，當地通過“招引龍頭+孵化本土”雙輪發力，構建起全周期產業服務生態。

　　2025年，天津經開區生物醫藥產業規模近560億元，逐步形成了覆蓋生物制藥、化學藥、醫療器械和體外診斷、醫藥研發外包服務、數字醫療、中藥和天然藥物等門類的完整產業體系。

　　作為天津“制造業立市”的重要承載區，天津經開區在“十五五”開局之年就明確了清晰的發展路徑：一方面做強生物醫藥等優勢存量產業，一方面布局具身智能等前沿增量賽道，充分激發產業集群內生動力，為京津冀先進制造業集群建設提供重要支撐。

　　前不久，全球生物解決方案龍頭企業諾和新元在天津經開區舉行新綜合樓項目竣工啟用活動。作為諾和新元在華戰略布局的核心投資項目，該載體充分彰顯企業深耕中國市場的長期信心。

　　在優化營商環境上，轄區內國家高新技術企業、國家專精特新“小巨人”企業飛旋科技，深耕磁懸浮高速旋轉機械。不過，科技型企業研發投入大、周期長，是關鍵痛點。郵儲銀行天津自貿分行充分發揮科創金融服務優勢，僅用15個工作日便完成從對接調研到放款的全流程服務。

　　洪世聰說，天津經開區將持續把發展著力點放在實體經濟上，緊扣“新質、優質、高質”的內涵式發展方向，著力推動主導產業轉型升級，蓄力培育壯大新興產業和未來產業，大力發展生產性服務業，構建具有競爭力的現代化產業體系。（記者 楊文）

　　腦機接口、具身智能、AI眼鏡……記者從天津濱海高新區了解到，在幾天前舉辦的2026世界智能產業博覽會重點項目簽約活動上，總投資68.6億元的16個科技項目落地濱海高新區，區域創新發展再添新動能。

　　作為首批國家級高新區和國家自主創新示范區，濱海高新區堅定走“發展高科技、實現產業化”之路，在這里，創新政策、龍頭企業與科創平臺協同發力，各類創新主體錯位生長、相互滋養，一片生機盎然的科創雨林正加速成型。

　　創新種子的萌芽，離不開精準滴灌式的服務。作為天津市創新動能最為強勁的區域之一，高新區先后發布創新積分“貸、保、擔、投”、科技成果“先使用后付費”等模式，多措并舉推動科研成果加速轉化落地。

　　“濱海高新區的支持政策，比‘種子輪’融資更及時。”天津合生生物科技有限公司董事長劉斌感嘆。這家初創企業不久前拿到了來自濱海高新區的“啟動資金”。

　　針對科創企業從實驗室到規模化生產過程中遇到的資金難題，去年7月，高新區發布了“先研后股”“先投后股”政策。濱海高新區科技局副局長關宏健介紹，該政策是將財政資金以科研立項形式投入初創企業或科研團隊，當項目達成市場化融資、技術驗收等約定條件時，財政資金按約轉化為企業股權。政府不控股、不干預經營，按“適當收益”原則擇機退出，回籠資金后再投新項目。

　　龍頭企業在耐心培育中拔節生長，帶動一片繁茂雨林。信創是濱海高新區重點發展的產業之一，經過多家行業頭部企業的持續深耕和產業帶動，這里已構建起了“CPU—操作系統—數據庫—整機服務器—AI大模型”全產業鏈條。同時，這里還打造了信創海河實驗室，建設了國家先進計算產業創新中心，攻克了一批“卡脖子”技術。

　　中科曙光是國內領先的計算企業，已扎根高新區近20載，企業規模從最初的百余人穩步發展壯大為近2000人，研發人員占比達7成。2025年，企業完成營收近150億元，凈利潤超20億元，均實現兩位數增長。

　　“我們將聯合產業鏈上下游企業、高校及科研院所，共同構建全鏈條創新體系，為提升天津乃至國家在信創領域的核心競爭力，貢獻力量。”公司副總裁楊波說。

　　今年以來，濱海高新區發力新興產業、未來產業引育，一批高技術含量、生態賦能效應明顯的項目接連落地。2026年，濱海高新區已落地16個高質量項目，提前8個月完成全年招商計劃，項目涵蓋AI芯片、商業航天、腦機接口、物聯網等多個領域。

　　“我們期待天津公司可以成為閃極科技加強北方市場的戰略核心。”閃極科技（深圳）有限公司創始人張波說。閃極科技是我國AI眼鏡設計研發行業領先企業，今年5月，公司在天津設立全資子公司，擬投資3億元作為公司的北方總部，將在天津布局整機組裝、光學算法研發等業務，預計5年產值目標不低于10億元。

　　天津濱海高新區黨委書記、管委會主任楊柳表示，高新區始終堅持創新立區、產業強區，集聚創新資源、厚植產業發展根基，已構建以新一代信息技術為主導，信息服務、新能源、生物醫藥等多點支撐的現代化產業體系。作為天津未來產業核心承載地，高新區將不斷完善龍頭引領、產業集聚、生態完善的未來產業格局。同時，持續做強創新內核、做優產業生態、深化開放聯動、優化政務服務、打造一流環境，努力打造信創、信息服務兩大千億級產業集群。（記者 梁姊）

　　前不久，南通詹鼎材料科技有限公司與天津港保稅區管委會簽署合作協議，標志著其正式落地生產制造及集團總部。這家國內電子氟化液領域技術領先的企業給天津港保稅區投下“信任票”，看中的正是這里完善的電子信息產業鏈基礎與專業規范的園區建設。

　　作為北方最大、我國第二大保稅區和天津濱海新區旗下高水平經濟功能區，天津港保稅區與濱海新區共成長，經過多年發展形成了“三區兩港”空間布局，以及高端裝備制造、食品加工制造、運輸設備制造（航空航天、鐵路、船舶）、大宗貿易、現代服務業等主導產業布局，以擴大改革開放激活力，以推進經濟建設強實力，以優化營商環境增動力，在高質量發展中奮楫爭先。

　　空客天津A320系列飛機第二條總裝線竣工投產；國內首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”全面建成；中船天津船舶有限公司生產計劃排至2030年……在這里，大項目好項目林立，撐起發展的四梁八柱。

　　與此同時，天津港保稅區一手抓傳統產業升級，一手抓新興產業引育。

　　轄區內世界500強企業德龍鋼鐵產業集團加快轉型步伐。在鋼鐵行業里，冷軋產品直接面向終端用戶，普遍具有訂單靈活、品種多樣、規格豐富的特點，客戶定制化需求非常多。

　　為滿足客戶多樣化需求，德龍鋼鐵產業集團旗下新天鋼冷軋薄板公司建成投用了冷軋產銷一體化數智化系統。新天鋼冷軋薄板有限公司精益智能部部長孫石說，通過智能化算法，在充分滿足合同交期、質量標準和客戶需求的前提下，系統自動優化排產、智能切換生產工藝，實現一條產線柔性生產多種規格、多品種產品。數智化生產模式極大增強了企業市場競爭力。

　　聯想位于該區的零碳智造工廠則是另一番火熱場景。兩條高自動化智能筆記本生產線倍。該產線秒即可下線一臺筆記本，年產量超過180萬臺。

　　從產線上完成裝配的機器會被快速運送到中央零碳智慧倉，這里配備有數字孿生等43種智能技術，將備料揀選效率提升了10倍，揀貨準確率遠超99.99%。

　　天津港保稅區始終保持穩健發展勢頭，產業布局向特色化、高端化、集群化邁進。同時，創新動能加速釋放，瑞普生物、云遙宇航等一批企業持續鍛造創新“硬實力”，行業技術水平躋身全國前列。

　　天津港保稅區黨委書記、管委會主任梁益銘表示，經過多年深耕，保稅區形成了汽車零部件、海工裝備、糧油加工、化工材料四個百億級產業集群，136家世界500強企業在此投資設立426家企業，空客、中船、聯想、卡特彼勒、GE醫療等一批行業龍頭深度扎根，高端裝備、海洋經濟、民用航空、生物醫藥等重點板塊串珠成鏈，功能特色鮮明、龍頭引領有力、產業鏈條完善的發展格局加速成型。

　　“著眼長遠，保稅區將發揮改革開放和高質量發展‘橋頭堡’作用，以科技創新引領產業創新、培育新質生產力，提升臨港產業和臨空經濟發展質效，統籌抓好‘三新三量’，把開放優勢轉化為發展勝勢，努力在天津高質量發展大局中展現更大擔當、作出更大貢獻。”梁益銘說。（記者 毛振華）

　　初夏的東疆親海公園，風翻白浪，游人絡繹不絕。海天一線客機，成為一抹靚麗的風景。這架退役飛機被打造為航空科普體驗項目，正是東疆在飛機領域創造的又一個第一。

　　飛機，是天津東疆綜合保稅區這片30平方公里土地上的“精神圖騰”。自2009年完成我國本土首單飛機租賃業務以來，融資租賃便成為東疆的產業名片。如今，東疆聚集總部型融資租賃公司超過600家，跨境租賃資產規模達1.7萬億元。

　　融資租賃集“融資”與“融物”于一體，是最貼近實體經濟的金融力量。東疆憑借在這一領域的探索開啟了騰飛之路。2009年，東疆借助保稅優勢，開創“飛機保稅進口租賃”模式，既讓航空公司可按租金分期繳納進口關稅和增值稅，又將業務主導權拿回國內，為境內外租賃公司同臺競技提供了機遇。此后，東疆相繼開拓出口租賃、離岸租賃等40余種業務模式，累計交付飛機超2500架，成為我國最大、全球第二大飛機融資租賃基地。

　　在船舶租賃領域，東疆表現同樣亮眼。今年3月，東疆船舶租賃新業務落地——載重40500噸的節能環保型散貨船“凌遠譯橋”輪在江門市南洋船舶工程有限公司正式交付。中銀金融租賃有限公司總裁張麗濤介紹，這艘船不僅是當前航運市場主流的綠色貨運船舶，也是中銀金租通過東疆綜保區完成的首單經營性租賃。

　　從完成第1單船舶租賃業務到第1000單，東疆用了15年；而從第1100單到第1200單，東疆僅用了2個月——今年一季度，百單租賃船舶業務落地東疆，業務發展再提速。東疆綜保區融資租賃促進局局長時金鳳介紹，已完成的1200余艘船舶租賃業務中，超半數由國內船廠自主建造，實現了“中國船、中國租、全球用”。

　　坐擁萬億資產，東疆持續向國際市場邁進，而創新外匯政策是關鍵一招。去年3月，天津在全國率先開展金融租賃公司向其項目公司外幣直接借款業務，一舉改變了過去要通過銀行委托貸款、慢的痛點，有效降低了匯兌風險和財務成本。

　　跨境人民幣結算也成為東疆“新名片”。工銀金租、興業金租等與全球最大獨立集裝箱船東塞斯潘集團合作，實現建造款、租金、運費全鏈條人民幣結算，資產價值超百億元。去年3月，首單跨境人民幣集裝箱出口融資租賃落地東疆，為港航金融服務全球供應鏈開辟了新模式。

　　除飛機船舶外，東疆還將租賃觸角伸向更廣闊的領域。2024年7月，國務院發布《進一步支持天津濱海新區高質量發展的若干政策措施》，明確鼓勵有序開展新能源電站、農業機械、衛星等租賃業務。

　　由此，東疆的“租賃清單”再添“新成員”：招銀金租在東疆完成全國首單金租項目公司礦山機械和衛星租賃業務。截至目前，交銀金租、招銀金租等已在東疆開展新能源設備、礦山機械、農業機械、衛星租賃業務共計28筆，規模約12億元。

　　東疆綜合保稅區黨委書記、管委會主任李公良表示，作為全國唯一的國家租賃創新示范區，東疆綜合保稅區將繼續發力租賃主業，穩步擴大飛機、船舶、海工、汽車及設備租賃產業規模，全力服務高端裝備出口、國貨國運重點領域發展。同時，搶抓科技租賃發展機遇，積極引導租賃業務從傳統領域穩步拓展至商業航天、低空經濟、算力、人工智能、新能源、高端裝備等科技新賽道。（記者 梁姊）

　　去年末，在瑞士日內瓦舉辦的第二十屆全球人居環境論壇年會暨新可持續城市與人居環境獎盛典上，中新天津生態城憑借在可持續城市建設領域的創新實踐，以及可復制、可推廣的發展模式，被授予“新可持續城市與人居環境獎——全球更綠智慧城市”獎項，這是中國城市首次獲得該類別獎項。中新天津生態城投資開發有限公司總裁張永昌表示，生態城的經驗和實踐，為全球城市建設提供了切實可行的“生態城解決方案”。

　　中新天津生態城2008年9月從一片鹽堿荒灘上啟動開發建設。作為中國和新加坡兩國政府間第二個重大合作項目，這里也是世界上首個國家間合作開發的生態城市。

　　如今，迎著渤海的習習海風，生態城總人口超過22萬人，市場主體達2.7萬余家。一座宜居宜業宜游宜樂的綠色生態之城、智慧創新之城、開放合作之城、活力幸福之城已然矗立。

　　建設之初，生態修復提升是當務之急。建設者們實施生態修復、水體景觀再造、鹽堿地綠化三大工程，徹底治理積存40年的污水庫。建成城市公園40余座，實現了“步行5分鐘可達公園綠地”的目標。

　　在實施“雙碳”行動方案中，發布全國首套零碳示范單元標準體系，打造天津首個零碳社區商業項目……生態城獲批國家“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地。

　　綠水青山映照下，綠色產業澎湃涌起。好傳動畫、貓眼微影等頭部文創企業集聚生態城，構建起動漫影視、數字游戲、短劇創作、數字文創完整產業鏈。企業參與制作出品的《哪吒之魔童降世》《黑神話：悟空》等熱門電影游戲享譽海內外，以國家海洋博物館為代表的文旅產業風生水起。

　　在循環產業方面，中國資源循環集團電池有限公司近日上線試運行電池循環服務平臺，加快暢通電池循環利用鏈條。“無論是大型車企、電池廠、拆車廠等，還是貿易商、回收網點、個人廢舊電池持有者，均可通過入駐中國電池循環服務平臺掛單、簽約交易，一站式結算開票，全流程提供服務，實現廢舊電池價值最大化。”中資環電池規劃發展部總經理陳志介紹。

　　位于生態城的天津軟件園由天津泰達投資控股（集團）有限公司建設運營，不僅是天津市軟件產業發展的“新引擎”，更是承接北京非首都功能疏解、吸納高端創新資源的重要載體，園區吸引了300余家軟件和信息技術服務企業注冊。

　　在拓展海外合作上，區內企業天津神龍本草中醫藥大健康研究院與烏茲別克斯坦衛生部制藥業發展署牽手，把中國的中醫藥文化在中亞地區發揚光大。

　　昔日制約區域的交通瓶頸逐步打破。天津市軌道交通Z4線一期北段開通運營，穿生態城而過，是國內為數不多可以“看海”的軌道線路。參與建設的中鐵十八局項目負責人石慶波說，Z4線的開通不僅極大方便了群眾出行，也將中新天津生態城與新區的多個經濟發展高地緊密聯系在一起，有力推動沿線城市更新與產業升級。

　　中新天津生態城黨委書記、管委會主任李龍表示，生態城的建設發展絕非一蹴而就，而是一項循序漸進、穩步推進的長遠事業。十余年來，生態城始終堅守綠色低碳發展主線，堅持一張藍圖繪到底，持續推動國家綠色發展示范區建設提質增效、迭代升級。正是憑著這份一以貫之的堅守與深耕，生態城實現了華麗蛻變，昔日的鹽堿荒灘崛起為現代化綠色新城，充分彰顯了久久為功的力量。（記者 毛振華）