最近車(chē)圈有個(gè)名字頻繁出現(xiàn)——華境S。隨著黑河冬測(cè)、兩會(huì)用車(chē)、C-NCAP五星摸底測(cè)試等一系列動(dòng)作接二連三完成，這款由上汽通用五菱與華為深度共創(chuàng)的，正用一套“全系標(biāo)配”的華為“全家桶”，在大六座家用車(chē)市場(chǎng)引發(fā)了一陣不小的關(guān)注。

　　打開(kāi)華境S的配置單，最抓眼球的必然是全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4.0。它首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué) Limera，沒(méi)錯(cuò)，就是問(wèn)界M7 Pro同款的激光雷達(dá)。這款雷達(dá)沒(méi)有任何的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，采用“一鏡雙模共光路光學(xué)架構(gòu)”，3D點(diǎn)云與2D圖像時(shí)空同步，對(duì)惡劣光線cm高度的小目標(biāo)檢出距離最高就提升了43%。下雨、下雪、霧霾等天氣都不怕。再配合上27個(gè)高精度傳感器，構(gòu)建起全維立體感知網(wǎng)絡(luò)。夜間100kmh巡航時(shí)，它能精準(zhǔn)識(shí)別30cm異形障礙物；前方200米施工路段，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提前預(yù)警；即便車(chē)速拉到130kmh，依然能舒適剎停。無(wú)論你買(mǎi)哪個(gè)版本，都能擁有問(wèn)界同源的頂級(jí)智駕體驗(yàn)，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這種“入門(mén)即滿配”的做法，比任何營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)都更有說(shuō)服力。

　　硬件只是基礎(chǔ)，真正的功力還體現(xiàn)在實(shí)際路況中。華境S標(biāo)配高速領(lǐng)航輔助NCA，擅長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)場(chǎng)景。而城市領(lǐng)航輔助NCA則更善于處理復(fù)雜路況。無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、人車(chē)混行、施工繞行都能從容應(yīng)對(duì)。園區(qū)領(lǐng)航輔助NCA加上泊車(chē)輔助，連最后一公里也幫你接管。高頻場(chǎng)景全覆蓋的背后，是華為乾崑車(chē)云全天候的在線G車(chē)載通信保證信號(hào)穩(wěn)定，增強(qiáng)版的哨兵模式化身你的“24h智能保鏢”，徹底解決停車(chē)焦慮問(wèn)題。此外，VHR云服務(wù)核心部件的遠(yuǎn)程故障診斷定位率達(dá)到了90%+，支持全國(guó)2000+家門(mén)店上門(mén)診斷。E-call緊急呼叫系統(tǒng)在碰撞后自動(dòng)觸發(fā)救援，即使在極弱網(wǎng)環(huán)境下依舊保留通信能力。一套配置下來(lái)，不僅智能方面好用，家庭出行方面，也多了一份安心。

　　的華為乾崑智駕ADS 4.0、華為乾崑車(chē)云HUAWEI iVCS姑且可以說(shuō)是給駕駛者的福利，那么全系標(biāo)配華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，就是全家的快樂(lè)源泉。據(jù)官方信息，華境S搭載HarmonyOS 5車(chē)機(jī)系統(tǒng)，配上15.6英寸2K華為車(chē)載智慧屏，操作界面能夠享受與旗艦手機(jī)同源體驗(yàn)，上手成本幾乎為零。無(wú)論家里誰(shuí)想開(kāi)車(chē)，都能迅速找到想要的功能。一上車(chē)，車(chē)機(jī)手機(jī)就能輕松實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，華境S支持導(dǎo)航、日歷從手機(jī)直接轉(zhuǎn)到車(chē)機(jī)，視頻一鍵投屏，全家一同觀看視頻無(wú)壓力。語(yǔ)音交互方面，支持指令連說(shuō)、隨時(shí)打斷、多音區(qū)識(shí)別等功能，老人孩子都能喚醒。至于最重要的座艙部分，華境S提供了專(zhuān)屬皮膚、精品主題等主題空間，其中的影視空間就匯聚了熱門(mén)平臺(tái)百萬(wàn)劇集，支持全屏影視海報(bào)壁紙。更有多種座艙模式預(yù)設(shè)與自定義場(chǎng)景，打造貼合全家需求的智慧出行空間，滿足不同場(chǎng)景下的駕乘體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這套座艙在智能方面，真實(shí)做到了“越用越懂你”。

　　華境S誕生于整車(chē)制造企業(yè)唯一入選的國(guó)家領(lǐng)航級(jí)智造工廠——智能島制造體系（I2MS），實(shí)現(xiàn)絲米級(jí)裝配精度與零錯(cuò)裝率，配合數(shù)字孿生技術(shù)做到“一車(chē)一檔”全生命周期追溯。正是這種制造底氣，確保了每一臺(tái)華境S的華為技術(shù)都能穩(wěn)定輸出，品質(zhì)始終如一。

　　除了華為技術(shù)深度賦能，華境S在供應(yīng)鏈選擇上也是舍得“下本”。它覆蓋的供應(yīng)商名單，清一色都是全球頂尖。例如奧托立夫提供國(guó)際前沿的氣囊/安全帶核心技術(shù)，延鋒智能安全發(fā)揮一體化系統(tǒng)整合優(yōu)勢(shì)，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造全車(chē)9氣囊14腔體防護(hù)矩陣，米其林靜音輪胎、福耀玻璃、巴斯夫定制車(chē)漆……這些名字放在一起，意味著在用戶看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的地方，華境S都用全球頂尖供應(yīng)商托底，家庭用戶最怕的“用料縮水”，所以上汽通用五菱干脆把全球最好的都請(qǐng)過(guò)來(lái)。

　　在華境S身上，你能清晰地看到上汽通用五菱造車(chē)邏輯的一脈相承。從不玩復(fù)雜的選裝套路，全系華為頂級(jí)智能直接拉滿。不省看不見(jiàn)的成本，全球頂尖供應(yīng)商一個(gè)不少。華境S的出現(xiàn)，就是這種造車(chē)?yán)砟畹淖詈迷忈尅o(wú)論是智駕還是座艙，車(chē)云還是制造，華境S把華為頂級(jí)智能帶到了20萬(wàn)級(jí)家庭市場(chǎng)，對(duì)于那些既想享受科技紅利、又不想為選配糾結(jié)的用戶來(lái)說(shuō)，這臺(tái)全系標(biāo)配的“超智能的家”，確實(shí)值得放進(jìn)備選清單。