4月22日,吉利第四代博越L參數圖片)直接甩出王炸——10.59萬元起售的燃油SUV,硬是塞進了AI。這操作讓不少新勢力直呼“不講武德”。
作為首款AI上車的燃油車,博越L把交互玩出了新高度。AI大模型整合語音、視覺、場景感知三大維度,通過車內攝像頭捕捉駕駛員微表情,能精準識別情緒波動。實測中,當系統檢測到駕駛員皺眉頻率加快時,會自動切換郭德綱相聲緩解焦慮;暴雨突襲時,導航會秒變避水路線規劃師;就連乘客調整坐姿,座椅按摩力度都能跟著變。這種“真人級”交互體驗,讓某些號稱智能的電車瞬間顯得“人工智障”。
智能座艙堪稱“降維打擊”:Flyme Auto系統搭配7nm制程龍鷹一號芯片,讓15.4英寸2.5K中控屏的操作流暢度直逼手機。分屏功能更是絕活——主駕導航時副駕能刷劇,互不干擾。最騷的是手機互聯功能,微信定位直接“一甩即達”,徹底告別傳統車機的卡頓延遲。實測數據顯示,應用啟動速度比某新勢力車型快3倍,合資車機在它面前就是“弟弟”。
同級獨有的Flyme Sound 16揚聲器系統,直接把車載音響卷出新高度。頭枕音響+7.1.2全景聲場組合,配合AI算法智能匹配四大場景模式:錄音棚模式讓人聲清澈入耳,音樂廳模式還原聲場細節,歌劇院模式營造空間立體感,演唱會模式帶來沉浸式體驗。更絕的是車速補償功能,高速行駛時音量自動提升,再也不用扯著嗓子喊“你說啥”。
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