【大河財(cái)立方 記者 陳薇】12月15日晚，比亞迪海洋四周年Ocean Day用戶盛典上，比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理張卓介紹，2021年11月成立的海洋網(wǎng)，用四年的時(shí)間達(dá)成了累計(jì)600萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，增速堪比傳統(tǒng)合資品牌十年積累。目前海洋網(wǎng)旗下宋PLUS、海鷗、海豚、海豹相繼躋身“四大百萬(wàn)IP天團(tuán)”。

　　在海洋四周年用戶盛典上，海豚車(chē)型也迎來(lái)了第100萬(wàn)輛下線。比亞迪海豚定位純電動(dòng)小型車(chē)，2021年8月首次亮相。2025款比亞迪海豚汽車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元起，起步續(xù)航已達(dá)420km。此次海豚迎來(lái)第100萬(wàn)輛車(chē)下線級(jí)市場(chǎng)達(dá)成百萬(wàn)銷(xiāo)量的車(chē)型。此前，海豚已經(jīng)連續(xù)3年位居國(guó)內(nèi)A0級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，并在2023年實(shí)現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛。

　　而海豚銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)是海洋網(wǎng)成AC米蘭官網(wǎng)長(zhǎng)的縮影。據(jù)官方披露數(shù)據(jù)，成立四年時(shí)間，海洋網(wǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已突破600萬(wàn)輛，這一體量，傳統(tǒng)合資品牌通常需要耗時(shí)十年才能達(dá)成，其彰顯了中國(guó)品牌在新能源時(shí)代的崛起。今年以來(lái)，海洋網(wǎng)依然保持快速增長(zhǎng)，2025年1月至11月，海洋網(wǎng)全系累計(jì)銷(xiāo)量就達(dá)到了203萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)17.9%。

　　海洋網(wǎng)通過(guò)四年時(shí)間穩(wěn)固基本盤(pán)之后，也將戰(zhàn)略重心指向了高端化與智能化。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方正式公布了全新高端旗艦“海洋8系”產(chǎn)品，包括大型旗艦轎車(chē)“海豹08”與大型旗艦SUV“海獅08”。

　　這兩款車(chē)將基于此前公布的Ocean S概念車(chē)打造，Ocean-S概念車(chē)車(chē)身比例修長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)阻功能性與美感的平衡，概念車(chē)擁有對(duì)開(kāi)式無(wú)邊框車(chē)門(mén)。兩款車(chē)型計(jì)劃于2026年一季度亮相，產(chǎn)品有望搭載包括比亞迪最新電池技術(shù)、最頂尖駕駛輔助系統(tǒng)、智能化座艙交互以及車(chē)型前瞻的設(shè)計(jì)，滿足用戶對(duì)高端出行需求。這也意味著，海洋網(wǎng)將從單純的規(guī)模擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向技術(shù)溢價(jià)與品牌向上的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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